电子商务早已带入了消费者生活的方方面面，人们足不出户、精彩页面，在电商渠道就可以出售到非常丰富的产品，但到了收货的时候困难就来了。现在除了少数大型电商在部分城市发售有定点送来的业务外，绝大多数消费者仍必须与有所不同快递公司做事，上班时间家里没有人收货、写字楼或者小区物业不容许租车转入、存放在**或者前台的包覆经常出现遗失或者损毁各种各样的问题出了物流配送**100米的困境。今年以来，不少广州市民找到自家小区或是公司楼下经常出现了不少储物柜，这些需要存放在和缴纳租车包覆的智能租车柜，或许正在尝试解决问题**100米的问题。

什么是智能租车柜?事实上，一些大型电商此前就考虑到在地铁口、大型社区等人流密集地布局自提柜，这也是一种智能租车柜。京东商城CEO刘强东2012年9月就曾在微博张贴出有一张京东自提柜的图片，并讲解无人值班的!24小时可以自提，期望每个小区都能有!但发展并不成功。

让智能租车柜渐渐为人们所告诉的是火速不易。成都的上市公司三泰电子，此前的主营业务还包括电子回单业务、ATM监控系统、银行BPO业务等银行类业务，2012年10月，三泰电子更改募投项目电子回单项目为24小时自助便民服务网格及平台建设项目，发售火速不易服务。火速不易一般在社区、写字楼等设置智能租车柜，租车员通过登记通车，转入投递系统后，扫瞄租车单条形码，自由选择适合尺寸的箱子，输出客户的手机号码，之后就不会有一个箱子自动打中，租车员将货物放入后，重开箱子，系统就不会自动向客户手机发送到6位萃取码。

消费者凭萃取码免费拿走快件，但多达一定时间后就必须收费。而且一般都装有监控**，以保证快件储存的安全性。根据三泰电子发布的半年报，目前火速不易的智能快件箱已入驻全国25个城市，截至2014年上半年已签下社区多达14000个。

**数据表明，火速不易日均快件递送量早已从年初的每日3万件左右，较慢减至6月底构建每日20万件左右。上个月16日，三泰电子发布公告称之为，白鱼在北京、上海、广州、深圳等15个最重要城市投资成立全资子公司，以推展火速不易业务。

中国租车业务量在电商推展下于是以高速快速增长，2015年未来将会超过200亿件，电商、租车及第三方企业争相投放到了智能租车投递箱的建设当中。射击**100米的不仅是火速不易，深圳一家公司的为首宝箱近期也相继转入广州的部分社区，邮政的智能租车柜也开始经常出现不少企事业单位。在外地，厦门有取名为鸟箱的24小时租车自助服务中心以及易家仓储柜，宁夏一家公司也研发了类似于的智能租车柜。

而各大租车企业也在守住不利地形，韵约租车在上海投入了数台智能租车柜，申通宣告投资3000万元，要在社区和学校创建数万个自提货柜，顺丰也有同类的智能储物柜的产品，早已在杭州等城市投入。用户、租车、物业都说道便利对于智能租车柜的经常出现，消费者还是较为青睐的。

同住海珠的陈先生，两公婆一个在天河一个在荔湾下班，白天家里显然没有人可以缴租车，物业也不不愿开立，租车又不不愿晚上送来，不能算数时间卖东西期望**相赠到，但经常会按时。小区内设置了智能租车柜，陈先生上班回去就可以偷偷地所取了快件再行上楼。另一位做到老师的王小姐也有类似于责怪，她所在的小区不想租车转入，物业又不开立，之前都是在门口一家小卖部**开立的，智能租车柜老大她解决问题了这个问题。

而讨厌网购的李小姐则就是指维护隐私的角度，谁告诉网上商家不会会把我们的个人信息卖出去，她现在除了尤其大件的商品外，一般网购都不堆家庭地址，而是堆小区智能租车柜的地址。目前部分社区的**为业主获取开立租车服务，但不少**也体现快件多顾不过来，有智能租车柜省事不少。更好的社区则是必要不获取开立，番禺某楼盘的物业管理人员则对记者回应，几万人的社区，物业人手显然没有办法老大业主开立租车，而且也没有办法对快件负责管理。一位**告诉他记者，即便他在这个社区工作多达十年，每家人基本都了解，也不肯老大**缴租车，若是遇上钱的东西，扔了较少了算数谁的呢。

一些社区物业从安全性管理的角度，也期望租车需要集中于缴纳，因而不愿与第三方合作设置智能租车箱。智能租车柜也提高了租车员的效率。顺丰的一位租车员告诉他记者，之前客户不在家，或者是要等几个小时，或者要轻**时间再送，有时候甚至要跑完几趟，现在放在柜子里客户奈何，节约了不少时间。当然，对于智能租车柜也不是所有人都点赞。

有消费者体现，部分租车员之前还不会电话交流誓约车主，现在通报也不通报一声就必要把快件放在火速不易了，我接到萃取码短信才告诉。也有消费者回应，网购商品租车送货上门时还可以开箱验货，有问题就必要撤回了，现在租车必要敲去柜子了，系统里也表明已签收，等消费者获得商品再行找到货不对板、缺件少件时，跟卖家交流**也困难，退款也困难。不少消费者还是拒绝送货上门，太重的东西，自己再行从柜子搬到回家困难。

而租车员则体现现在柜子的市场需求相当大、但柜子的空间过于。一位申通的租车员就责怪，客户不在家让敲柜子，结果柜子剩了，我还得再行打电话交流一遍。记者曾多次晚上八点多去所在小区的火速不易拿快件，看见几个租车员依然死守在柜子旁，等有人取件空出有一个柜子，就再放一个，完全每天晚上都要等到很晚，还未必能把当天拒绝敲柜子的快件都放完。

如果收费你还不愿用于吗?目前正处于跑马圈地状态的各家智能租车柜，对消费者及快递公司都还是免费的。以广州地区为事例，火速不易此前称之为可免费存放48小时，但超时也未收费，但从今年4月起规定快件储存多达24小时后要缴纳每天1元的超期费。

为首宝箱也规定多达48小时后要缴纳推迟费用。消费者吕女士回应，敲幸了要缴滞纳金是应当的，但是如果以后敲快件都要收费的话，她会考虑到用于智能租车柜，宁愿请求**开立或是自己在家等。但也有消费者对超期收费的合理性回应批评，在行政机构下班的李先生就回应，现在就常有萃取码迟缓发送到的情况，如果是因为消费者没及时接到或者显然没接到萃取码短信，由此导致的超期怎么界定呢?按照三泰电子透露的，火速不易业务的四种基础盈利模式还包括派件收费、超期收费、寄件收费、广告业务酬劳，未来应当不会对快递公司收费。

此前业界有传闻称之为，火速不易的收费将按照箱子的大小来收费4-6毛。有快递公司业务员就回应，自己送来巧合租车的提成也就几毛钱，如果收费佣金不致更加较少，这样的话宁可等或者跟客户大约时间再分送。

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